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Scorpion - Casque Exo-491 Pirate Blanc / Rouge / Noir / Jaune
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Description complète Casque Exo-491 Pirate
- Casque Scorpion Exo-491 Pirate.
- Casque moto intégral.
Conception
- Coque thermoplastique moulée par injection.
- Intérieur KwikWick® : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, ce revêtement est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête.
- Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique.
- Poids : 1540 g (+/- 50 g).
- Certifié ECE 22.06.
Confort
- Casque moto possédant 3 tailles de calottes (2XS-S / M-L / XL-3XL).
- KwikFit® : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue.
Ecran
- Casque moto possédant un écran prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock®, en option : parfaitement intégré dans l'écran creusé à cet effet, le placage du Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente.
- Changement d'écran Ellip-Tec™ améliorant la facilité et la rapidité de changement d'écran propre à Scorpion. En moins de 10 secondes, l'écran est bien plaqué contre le joint optimisant l'étanchéité et minimisant le bruit.
- Ecrans Exo-491 3D : 56-526 disponibles dans différents coloris, en option.
- SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable traité EverClear® (antibuée) qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran.
Ventilation
- Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
- Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée.
- Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud.
Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.
Genre |
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Style |
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type de coque |
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nombre de calottes |
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jugulaire |
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intérieur démontable et lavable |
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écran anti-buée |
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teinte écran |
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écran solaire |
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cache-nez |
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bavette |
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intérieur |
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poids |
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garantie |
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modèle |
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Homologation ECE22 |
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Vous trouverez ici toutes les indications pour choisir la bonne taille de votre casque Scorpion. En cas de doute sur votre taille, vos conseillers motos Dafy sont joignables au 02 465 53 85 pour vous aider. Notez que vous avez toujours la possibilité de retourner votre article si la taille ne convenait pas (consultez nos CGV pour connaître les conditions d'échanges et de retour).
Correspondance de tailles des casques : prenez votre tour de tête sans serrer en utilisant un mètre de couturière pour prendre les bonnes mesures.
Votre casque moto est votre unique protection en cas d"accident. Le choix de votre casque doit être réfléchi et doit correspondre à votre pratique de la moto.
Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
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Tour de tête en cm | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |
Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL |
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Tour de tête en cm | 52-53 | 54-55 | 56-57 | 58-59 | 60-61 | 62-63 | 64-65 |
Taille universelle | S | M | L |
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Tour de tête en cm | 48-49 | 50-51 | 52-53 |
Casque Exo-491 Pirate : Avis des clients
Bon produit, parfait
Le casque est parfait, les mousses sont bien rembourré, je le trouve légé cest impeccable.
SUPERBE
La marque Scorpion est spécialisée dans la conception de casque et fait aujourd’hui partie du top 5 des meilleures marques en la matière. Il faut dire qu’elle dispose d’un large choix de modèles, adaptés à chaque pratique : vous trouverez facilement un casque de moto Scorpion EXO™ pour une pratique sur route avec un casque intégral Scorpion EXO™, mais aussi un casque tout-terrain Scorpion EXO™ pour les pratiques plus sportives. Le casque modulable Scorpion EXO™ est également une référence en matière d’équipement de sécurité pour les motards au quotidien. Pour tous vos déplacements urbains, un casque Jet Scorpion EXO™ comme le Exo Combat, sera le meilleur choix pour un confort optimal. Faites le bon choix avec un EXO 1400 Air ! Découvrez aussi toutes les nouveautés Scorpion.
Soyez prévenu de son retour sur la piste avant tout le monde