BLACK WEEK

HJC - Casque RPHA 91 Carbon Lagos MC5 / Noir / Blanc

Couleur : MC5 / Noir / Blanc
Prix public conseillé : 779,90 € 623,92 €
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Description complète Casque RPHA 91 Carbon Lagos

  • Casque HJC RPHA 91 Carbon Lagos.
  • Casque moto modulable.

Conception

  • Coque en fibres de carbone PIM EVO CARBON offrant à la fois légèreté, confort et résistance optimale.
  • Tissu antibactérien offrant une meilleure évacuation de l'humidité : antitranspirant et séchant plus rapidement pour un confort optimal.
  • Bluetooth Ready®.
  • Prédisposé à recevoir, en option :
  • Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique.
  • Cache-nez.
  • Poids : 1635 g (+/- 50 g).
  • Certifié ECE 22.06.
  • Double homologation (P/J) : jet et intégral.

Confort

  • Casque moto intégral possédant 4 tailles de calottes (XS-S / M / L / XL-2XL).
  • Structure de la calotte aérodynamique offrant une performance extrême à une vitesse maximale.
  • Mousses de joues démontables et lavables, interchangeables dans toutes les tailles.
  • Bavette anti-remous contribuant à la réduction du bruit.
  • Mentonnière à pivot articulé minimisant le bruit du vent.

Ecran

  • Ecran anti-UV et anti-rayures prédisposé pour accueillir une lentille anti-buée Pinlock® DKS465, incluse.
  • Ecrans casque RPHA 91 : HJ-37, disponibles dans différents coloris, en option.
  • Ecran solaire fumé foncé et dynamique, réglable en 3 étapes optimisant la position.
  • Système de fixation permettant un remplacement simple et rapide de l'écran.

Ventilation

  • Prise d'air maximale : 5 entrées et 7 sorties d'air.
  • Système de ventilation ACS (Advanced Channeling Ventilation System) : Flux d'air complet et évacuation de la chaleur et de l'humidité vers le haut et vers l'extérieur.
  • Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage.
  • Ventilation supérieure optimisant le flux d'air.
  • Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud et l'humidité.

Autres détails

  • Label exclusif carbone.
  • Ventilation couleur carbone.

Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

Genre
  • Homme
Style
  • Touring - Adventure
type de coque
  • fibres de carbone
nombre de calottes
  • 4
jugulaire
  • micrométrique
intérieur démontable et lavable
  • oui
écran anti-buée
  • pinlock (inclus)
teinte écran
  • transparent
écran solaire
  • oui
cache-nez
  • oui
bavette
  • oui
intérieur
  • anti-bactérien
  • anti-odeur
poids
  • 1635 g
garantie
  • 5 ans
modèle
  • HJC - RPHA 91 Carbon
Homologation ECE22
  • E22.06
Homologation PJ
  • Oui
Guide des tailles

Vous trouverez ici toutes les indications pour choisir la bonne taille de votre casque modulable HJC. Notez que la correspondance des tailles varie légèrement en fonction de chaque marque ; en cas de doute, vos conseillers motos Dafy sont joignables au 02 465 53 85 pour vous aider. Notez que vous avez toujours la possibilité de retourner votre article si la taille ne convenait pas (consultez nos CGV pour connaître les conditions d"échanges et de retour).

Casque adulte Modulable : C91 | I90 | I100
Taille universelle XS S M L XL 2XL
Tour de tête (cm) 54-55 55-56 57-58 58-59 60-61 62-63
Casque adulte Modulable : C80 | V90
Taille universelle XS S M L XL 2XL 3XL
Tour de tête (cm) 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64 64-65
Avis des clients
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Marque

Depuis 1971, HJC s’est spécialisée dans la fabrication de casques de moto exclusivement. Ce qui a fait la réussite des casques HJC à travers le monde ? Son expérience de fabrication, ses idées novatrices et ses prix raisonnables. L’objectif clair de la marque est de fournir aux motards des produits de haute qualité, confortables et à des tarifs attractifs comme les modèles RPHAHJC propose la gamme la plus large du marché. Si vous cherchez un casque intégral, un casque jet ou casque modulable, la marque saura pleinement vous satisfaire. HJC a également développé une gamme de casque tout-terrain et des écrans casques pour toutes les situations.

Les casques HJC ? Comme nos Supers Héros, aussi sûrs à plus de 200 km/h qu’à 30 km/h.