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Alpinestars - Combinaison GP Plus V4 Sprint - 1 pièce Noir / Blanc / Rouge fluo
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- 100 jours pour changer d'avis
Description complète Combinaison GP Plus V4 Sprint - 1 pièce
- Combinaison Alpinestars GP Plus V4 Sprint - 1 pièce.
- Combinaison moto racing homme 1 pièce.
Conception
- Cuir de bovin Flex Plus "Race" s'adaptant parfaitement à la morphologie du pilote, assurant un véritable confort de portage ainsi qu'une liberté de mouvement accrue.
- Construction en 2 couches dans les zones les plus exposées augmentant la résistance à l'abrasion.
Confort / Ergonomie
- Bras, jambes et corps pré-courbés réduisant la fatigue.
- Empiècements en cuir entièrement perforés maximisant efficacement la ventilation et la respirabilité.
- Technologie Composite Stretch (A-CS®) sur le panneau dorsal offrant une respirabilité accrue et augmentant nettement la liberté de mouvement.
- Panneaux Matryx® légers et respirants au niveau des tibias permettant une ventilation optimale ainsi qu'un rapport résistance/poids maximal.
- Bosse aérodynamique Alpinestars Supertech R10 "Race-spec" fabriquée en adéquation avec le casque Alpinestars S-R10 et favorisant des résultats d'aérodynamisme inégalés lorsque le pilote est accroupi.
- Soufflets d'aisance en accordéon à l'arrière des épaules, en bas du dos et au-dessus des genoux maximisant la flexibilité de mouvements et offrant une coupe "Race Fit" améliorée.
- Empiècements en tissu stretch HRSF à l'entrejambe, à l'arrière de la jambe et à l'intérieur des bras offrant un ajustement optimal ainsi qu'une résistance accrue à la déchirure.
- Zips d'expansions aux poignets et aux chevilles facilitant l'enfilage.
Protection / Sécurité
- Compatible avec :
- Le système airbag Tech-Air® 7, non inclus.
- Le système airbag Tech-Air® 10, protégeant le pilote jusqu'aux hanches et avec fente dans la doublure sur l'avant-bras permettant d'insérer l'écran LED, non inclus.
- Renforts en aramide au niveau des zones de flexion du coude garantissant une résistance supplémentaire.
- Protections Nucleon Race homologuées CE niveau 1 aux épaules.
- Protections GP-R homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux genoux.
- Protections GP DFS aux coudes offrant une protection maximale contre les frottements et une résistance accrue à l'abrasion.
- Sliders au niveau des genoux.
- La combinaison moto racing Alpinestars GP Plus V4 Sprint - 1 pièce est certifiée CE comme EPI, catégorie II - classe AAA.
- Les équipements de niveau AAA bénéficient du plus haut niveau de protection requis par l'homologation. Destinés à une pratique intensive de la moto.
Genre |
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Style |
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matière |
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doublure thermique |
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bosse aérodynamique |
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dorsale |
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sliders |
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protection coudes/épaules |
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protection genoux |
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airbag |
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Homologation CE EPI - EN17092 |
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garantie |
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Vous trouverez ici toutes les indications pour choisir la bonne taille de votre combinaison Alpinestars. En cas de doute sur votre taille, vos conseillers motos Dafy sont joignables au 02 465 53 85 pour vous aider. Notez que vous avez toujours la possibilité de retourner votre article si la taille ne convenait pas (consultez nos CGV pour connaître les conditions d'échanges et de retour).
Correspondance de tailles des combinaisons : prenez votre tour de poitrine et tour de bassin sans serrer et dans une position naturelle. Utiliser un mètre de couturière pour prendre les bonnes mesures.
Taille européenne | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 | 66 | 68 |
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Taille du pilote (cm) | 165-168 | 169-172 | 173-176 | 177-180 | 181-184 | 185-188 | 189-192 | 192-195 | 192-195 | 196-199 | 196-199 | 196-199 | 196-199 |
Tour poitrine (cm) | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 | 130-134 | 134-138 |
Tour de taille (cm) | 72-76 | 76-80 | 80-84 | 84-88 | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 |
Tour de hanche (cm) | 87-91 | 91-95 | 95-99 | 99-103 | 103-107 | 107-111 | 111-115 | 115-119 | 119-123 | 123-127 | 127-131 | 131-135 | 135-139 |
Longueur entrejambe (cm) | 75-76 | 77-78 | 79-80 | 81-82 | 83-84 | 85-86 | 87-88 | 89-90 | 89-90 | 91-92 | 91-92 | 91-92 | 91-92 |
Longueur du bras (cm) | 54-55 | 56-57 | 58-59 | 60-61 | 62-63 | 64-65 | 65-66 | 67-68 | 67-68 | 68-69 | 68-69 | 68-69 | 68-69 |
Taille européenne | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taille du pilote (cm) | 161-164 | 165-168 | 169-172 | 173-176 | 177-180 | 181-184 | 181-184 | 185-188 | 185-188 |
Tour poitrine (cm) | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Tour de taille (cm) | 62-66 | 66-70 | 70-74 | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 |
Tour de hanche (cm) | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 |
Longueur entrejambe (cm) | 74-75 | 76-77 | 78-79 | 80-81 | 82-83 | 84-85 | 84-85 | 86-87 | 86-87 |
Longueur du bras (cm) | 52-53 | 54-55 | 56-57 | 58-59 | 60-61 | 62-63 | 62-63 | 64-65 | 64-65 |
Taille européenne | 120 | 130 | 140 | 150 |
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Taille du pilote en cm | 118-126 | 127-136 | 137-146 | 145-152 |
Tour de cou en cm | 32 | 33 | 34 | 35 |
Tour poitrine en cm | 58-64 | 65-72 | 73-79 | 79-82 |
Tour de taille en cm | 55-59 | 60-64 | 65-69 | 68-72 |
Tour de hanche en cm | 69-73 | 71-75 | 74-79 | 78-82 |
Longueur entrejambe en cm | 52-57 | 58-63 | 64-69 | 70-75 |
Longueur du bras en cm | 45-49 | 49-53 | 53-57 | 57-61 |
Combinaison GP Plus V4 Sprint - 1 pièce: L'expérience de nos clients
A ce jour très content, portée 2 fois (reçue il y a 7 jours) Belle et de qualité. A voir comment les zones blanches vont vieillir. Dommage pas de poche intérieur contrairement à mon ancienne.
Le guide des tailles ne se suit pas via leur IA. Je mets du S en tee-shirt, mais je mesure 176 cm pour 82 kg. En fonction de votre morphologie, vérifiez bien la longueur avec le tableau Alpinestars, parce que j’étais sur du 48 avec leur IA. En comparant les marques courantes utilisées et en mesurant, et avec l’aide...
Le guide des tailles ne se suit pas via leur IA. Je mets du S en tee-shirt, mais je mesure 176 cm pour 82 kg. En fonction de votre morphologie, vérifiez bien la longueur avec le tableau Alpinestars, parce que j’étais sur du 48 avec leur IA. En comparant les marques courantes utilisées et en mesurant, et avec l’aide de ChatGPT, j’étais sur du 54 et donc la bonne taille. La combinaison est déjà abîmée sans avoir fait plus de 60 km. Je trouve cela scandaleux, car j'ai deux combinaisons Dainese sans aucune éraflure. Elle craquelle au niveau des clavicules. Super les combis v4 sprint ref fluo au prix de départ à 1600 et quelques à fuir. Pour avoir eu du dainese même trop petit jamais elle n’ont fendue la stockage dans ma chambre avec housse nettoyé avec un savon glycérine et une micro fibre après chaque sortie au nombre de 2 elles sont déjà fendue craquelé sur le cuir c’est à ce demander l’état dans le temps.....vraiment déçu de ce produit et même les sliders sont peut gourmand en surface et épaisseur comparé à dainese je la trouve quand même épaisse au niveau des bottes et elle gêne pas mal au niveau d’un des bras en niveau du coude les protections se balade un peu et blesse .je ne nage pas de dans ni suis trop.serrer elle tombe bien en taille bras etc j’ai passé 2 jours avec une ia et à les essayer en vrai sur la moto etc
Fondée en 1963, Alpinestars n’a cessé d’améliorer les qualités techniques de ses vêtements moto pour devenir aujourd’hui la référence de l’équipement du motard. En témoigne le grand nombre de pilotes moto GP qui font confiance à sa technologie, notamment grâce à sa combinaison avec airbag. Alpinestars vous propose une large gamme de blousons Alpinestars, en cuir ou textile comme les vestes, de gants moto haut de gamme et racing, des baskets ou encore de bottes Alpinestars pour toutes les pratiques: bottes racing, touring... Alpinestars c'est aussi des pantalons qui couvriront pleinement vos attentes en termes de sécurité et de confort. Et quand vous n'êtes plus sur votre moto, un t-shirt pour afficher votre allégeance à la marque ! N'oubliez pas les nouveautés moto tout-terrain !
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