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- Valable uniquement sur les produits signalés avec le code BLACK WEEK.
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Ixon - Veste M-Njord Kaki / Noir / Jaune fluo
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Description complète Veste M-Njord
- Veste Ixon M-Njord.
- Veste moto homme Touring/Adventure textile mi-saison.
- Pouvant former un ensemble avec le pantalon M-Njord.
- Polyester ripstop, mesh 4-way stretch.
- Coupe : Fit.
- Blouson à construction unique 2 en 1 :
- Chaud ou pluie : couche extérieure.
- Très froid : couche extérieure + M-Thermawind, en option.
- Doublure Thin ripstop polyester XDRY3L* amovible et imperméable (17 000 Schmerber/17 000 MVTR), pouvant être portée indépendamment.
- Doublure intérieure soft mesh offrant une aération optimale.
- Grands panneaux Hard mesh offrant un flux d'air maximal.
- Col en néoprène avec renfort améliorant le confort.
- Empiècements mesh 4-way stretch offrant une véritable aisance des mouvements et une mobilité optimale.
- Pattes de serrage anti-battement aux bras permettant de limiter le flottement.
- Sangle de serrage à la taille offrant un ajustement optimal, réglable également en hauteur.
- Pattes de serrage par bouton pression aux poignets permettant un ajustement personnalisé.
- Soufflet d'aisance aux poignets facilitant l'enfilage.
- Protections coudes et épaules Fanom® homologuées CE niveau 1 type A.
- Poches permettant d’accueillir des protections épaule/coude/genou Ixon Fanom® type B niveau 2, en option.
- Poche permettant d'accueillir une protection dorsale, en option.
- Poches permettant d'intégrer des protections poitrine Fanom® type B niveau 2, en option.
- Compatible avec le gilet airbag IX-Airbag U03.
- La veste moto Ixon M-Njord est certifiée CE comme EPI, classe AA.
- Zip de connexion 270° permettant de raccorder la veste au pantalon M-Njord.
- 6 poches extérieures :
- 2 poches avant à rabat.
- 2 poches latérales avec sangle de maintien pour passager/passagère.
- 2 poche dans le dos dont 1 poche étanche avec fermeture zippée.
- 2 poches intérieures.
- 2 poches sur la veste étanche.
*XDRY3L®*
- Matière XDRY3L : constituant la matière extérieure du blouson et incorporant la membrane XDRY directement dans sa construction. Le "3L" signifie : Light Laminated Layers.
- Il est composé de 3 couches :
- Tissu externe : couche extérieure de la matière utilisée pour la protection du motard (abrasion, coupure, déchirure).
- Membrane XDRY : membrane imperméable et respirante constituant la couche intermédiaire de la matière.
- Backing : couche intérieure de la matière destinée à protéger la membrane XDRY.
Genre |
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Style |
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matière |
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doublure thermique |
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saisonnalité |
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étanchéité |
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protection coudes/épaules |
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dorsale |
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airbag |
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raccord pantalon |
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garantie |
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Homologation CE EPI - EN17092 |
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Vous trouverez ici toutes les indications pour choisir la bonne taille de votre blouson Ixon. En cas de doute sur votre taille, vos conseillers motos Dafy sont joignables au 02 465 53 85 pour vous aider. Notez que vous avez toujours la possibilité de retourner votre article si la taille ne convenait pas (consultez nos CGV pour connaître les conditions d'échanges et de retour).
Correspondance de tailles des blousons : prenez votre tour de poitrine et tour de bassin sans serrer et dans une position naturelle. Utiliser un mètre de couturière pour prendre les bonnes mesures
Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taille Française | 44 | 46 | 48 | 50 | 52/54 | 56/58 | 58/60 | 62 | 64 |
Taille Italienne | 46 | 48 | 50 | 52 | 54/56 | 58 | 60/62 | 64 | 66/68 |
Tour de poitrine en cm | 88 | 92 | 96 | 100 | 104 | 108 | 112 | 116 | 120 |
Tour de taille en cm | 75 | 79 | 83 | 87 | 91 | 95 | 99 | 103 | 107 |
Tour de hanches en cm | 90 | 94 | 97 | 100 | 104 | 108 | 111 | 115 | 118 |
Taille universelle | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL | 7XL | 8XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tour de poitrine en cm | 119 | 125 | 130 | 136 | 141 | 147 | 152 |
Tour de taille en cm | 116 | 122 | 127 | 133 | 138 | 144 | 149 |
Tour de hanches en cm | 119 | 123 | 127 | 131 | 135 | 139 | 143 |
Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taille Française | 36 | 38 | 40 | 42/44 | 46 | 48 | 50 | 52 |
Taille Italienne | 40 | 42 | 44 | 46/48 | 50 | 52/54 | 54 | 56/58 |
Tour de poitrine en cm | 84 | 88 | 92 | 96 | 100 | 104 | 110 | 116 |
Tour de taille en cm | 69 | 73 | 77 | 81 | 85 | 89 | 95 | 101 |
Tour de hanches en cm | 94 | 98 | 102 | 106 | 110 | 114 | 120 | 125 |
Taille universelle | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | 6XL | 7XL | 8XL |
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Tour de poitrine en cm | 113 | 119 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 |
Tour de taille en cm | 94 | 99 | 105 | 110 | 115 | 121 | 126 |
Tour de hanches en cm | 112 | 117 | 122 | 127 | 132 | 137 | 142 |
Taille universelle | 6 ans | 8 ans | 10 ans | 12 ans | 14 ans |
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Tour de poitrine en cm | 58/68 | 63/78 | 69/80 | 76/83 | 81/87 |
Tour de taille en cm | 53/63 | 57/66 | 61/69 | 66/72 | 74/83 |
Tour de hanches en cm | 56/66 | 62/71 | 68/77 | 74/83 | 78/85 |
Stature en cm | 110/120 | 120/130 | 130/140 | 140/150 | 150/162 |
Veste M-Njord : Avis des clients
La veste taille très petit. Il faut prendre une taille au dessus. Une fois les protections niveau 2 installées plus le plastron devant et une dorsale séparée c’est presque 2 tailles au dessus qu’il faut prendre ! A part ça, confortable et bien aérée pour une utilisation été.
Créée en 1996, La marque française Ixon est une référence de choix pour l’équipement des motards. Avec un présence internationale, le fabricant français est un véritable acteur du secteur moto. Avec deux collections par an et plusieurs dizaines de nouveautés chaque saison, elle propose régulièrement de nouveaux produits pour ravir ses adeptes. Du pantalon de moto Ixon à la combinaison intégrale en passant par la dorsale, la veste, les baskets, le blouson de moto Ixon ou encore la paire de gants de moto Ixon, tous les besoins du motard sont couverts avec des équipements techniques, performants et de bon goût. Ixon pense aussi à votre protection en proposant un nouvel airbag moto, sans fil avec un déclenchement rapide et efficace : l'airbag IXON U03
Soyez prévenu de son retour sur la piste avant tout le monde