



















RST - Combinaison Pro Series Evo Airbag CE Noir
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Description complète Combinaison Pro Series Evo Airbag CE
Intégrant le système d'airbag essentiel proposé par In&Motion, cette combinaison saura vous accompagner lors de toutes vos courses et vous assurera un maximum d'aisance et de sécurité.
- Combinaison RST ProSeries EVO Airbag CE.
- Combinaison moto racing homme.
Conception
- Construction en cuir de vachette teinté premium.
Confort / Ergonomie
- Doublure mesh amovible.
- Empiècements stretch 4 directions optimisant efficacement la mobilité des mouvements et permettant le déploiement du système d'airbag.
- Col et manchettes en néoprène apportant un véritable confort de portage.
- Bosse aérodynamique.
- Panneaux en cuir perforé maximisant la ventilation.
- Soufflets d'aisance en accordéon aux bras, au-dessus des genoux ainsi qu'en bas du dos favorisant la flexibilité des mouvements.
- Système de fixation velcro permettant de retirer et de changer rapidement vos protections.
- Zips d'expansion aux chevilles facilitant l'enfilage.
Protection / Sécurité
- Doublure cuir placée stratégiquement dans les zones à risque.
- Coques TPU au niveau des épaules et des genoux.
- Sliders coudes et genoux renforçant la protection contre les frottements.
- Renfort DuPont™ Kevlar® caoutchouté aux genoux.
- Protections coudes, épaules et hanches homologuées CE niveau 2.
- Protections genoux homologuées CE niveau 1.
- Protection dorsale IMP Moto 2 certifiée CE niveau 1, incluse.
- La combinaison moto RST ProSeries EVO Airbag CE est certifiée CE comme EPI, classe AAA.
- Les équipements de niveau AAA bénéficient du plus haut niveau de protection requis par l'homologation. Destinés à une pratique intensive de la moto.
Airbag
- Système autonome sans câble ni capteurs.
- Poche airbag résistante jusqu'à 5 gonflages.
- Zones protégées : thorax, abdomen, colonne vertébrale, cervicales.
| Genre |
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|---|---|
| Style |
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| matière |
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| doublure thermique |
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| bosse aérodynamique |
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| dorsale |
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| sliders |
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| protection coudes/épaules |
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| protection genoux |
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| airbag |
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| Homologation CE EPI - EN17092 |
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| garantie |
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Comment bien prendre ses mesures ?
Prenez un mètre ruban et mesurez votre tour de poitrine ainsi que votre tour de bassin sans serrer et en position naturelle.
Vous trouverez ici toutes les indications pour choisir la bonne taille de votre combinaison. Notez que la correspondance des tailles varie légèrement en fonction de chaque marque.
Reportez-vous ensuite aux tableaux ci-dessous pour connaitre votre taille.
| Taille universelle | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille européenne | 38-40 | 42-44 | 46-48 | 50/52 | 54-56 | 58-60 | 62-64 | 66-68 |
| Tour de poitrine (en cm) | 76/80 | 81/84 - 85/88 | 89/92 - 93/96 | 97/100 - 101/104 | 105/108 - 109/112 | 113/116 - 117/120 | 121/124 - 125/128 | 129/132 - 133/136 |
| Taille universelle | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille française | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 |
| Tour de poitrine (en cm) | 78/82 | 82/86 | 86/90 | 90/94 | 94/98 | 98/102 | 102/106 | 106/110 | 110/116 |
| Tour de taille | 58/62 | 62/66 | 68/72 | 70/74 | 74/78 | 78/82 | 82/86 | 86/90 | 90/98 |
| Tour de bassin | 84/88 | 88/92 | 94/98 | 98/100 | 100/104 | 104/108 | 108/112 | 112/116 | 116/122 |
Soyez prévenu de son retour sur la piste avant tout le monde