Pièces détachées et accessoires moto Aprilia Leonardo 125

Dès les premières années, il séduit par son design racé, ses lignes fluides et son gabarit pensé pour la ville comme pour les trajets plus longs. Les accessoires et pièces moto dédiés à ce scooter témoignent de sa popularité et de la fidélité de ses utilisateurs, qui apprécient la possibilité de personnaliser et d’entretenir leur monture avec des éléments adaptés. Fabriqué en Italie, le Leonardo bénéficie du savoir-faire d’Aprilia, reconnu pour la qualité de ses finitions et son attention portée à l’ergonomie. L’objectif du constructeur était de proposer un scooter confortable, maniable et fiable, capable d’accompagner les motards au quotidien comme lors de balades plus longues. Ce modèle a connu deux grandes phases : la première version, produite de 1996 à 2001, puis la version ST, de 2002 à 2005, chacune apportant des évolutions en matière de style et d’équipement. L’esthétique soignée, la selle spacieuse et la facilité de prise en main font du Leonardo 125 un scooter apprécié aussi bien par les jeunes conducteurs que par les motards expérimentés. Son évolution constante, avec des versions successives adaptées aux attentes des utilisateurs, illustre la volonté d’Aprilia de rester à l’écoute de sa communauté. Ce scooter s’est ainsi forgé une solide réputation dans l’univers des maxi scooters, alliant confort, style et accessibilité. Passons maintenant aux caractéristiques techniques qui font la particularité de ce modèle emblématique.

 

Ce modèle se distingue par une fiche technique équilibrée, pensée pour répondre aux besoins des motards urbains et périurbains. Il est animé par un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm³, développant jusqu’à 14 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à 100 km/h. La transmission automatique assure une conduite fluide et accessible à tous, idéale pour les déplacements quotidiens comme pour les trajets plus longs. Le châssis tubulaire en acier garantit une bonne rigidité et une stabilité appréciable, même lors des manœuvres en ville. À l’avant, la fourche télescopique absorbe efficacement les irrégularités de la route, tandis que l’arrière est équipé d’un double amortisseur, offrant un confort optimal au pilote et à son passager. Côté équipement, le Leonardo 125 propose un coffre sous la selle suffisamment spacieux pour accueillir un casque intégral, un plancher plat pour plus de praticité, ainsi qu’une instrumentation claire et fonctionnelle. Le freinage est assuré par des disques à l’avant et à l’arrière, pour une sécurité renforcée dans toutes les situations. Les versions ST, commercialisées de 2002 à 2005, bénéficient d’améliorations esthétiques et ergonomiques, renforçant l’attrait du modèle. Pour l’entretien, de nombreuses pièces sont disponibles, facilitant la maintenance et la longévité du scooter. La diversité des accessoires, de la bagagerie à l’échappement, permet à chacun de personnaliser son Leonardo selon ses envies. Après ce tour d’horizon technique, intéressons-nous à l’expérience des motards au guidon de ce scooter au quotidien.

 

Au quotidien, le Leonardo 125 est reconnu pour sa polyvalence et sa facilité d’utilisation. Les motards saluent sa maniabilité en ville, rendue possible par un poids contenu et une hauteur de selle accessible, qui rassurent aussi bien les débutants que les conducteurs plus expérimentés. Sa direction précise et son rayon de braquage réduit permettent de se faufiler aisément dans la circulation dense, même aux heures de pointe. La selle spacieuse et le plancher plat sont souvent cités comme des atouts majeurs, offrant un confort appréciable lors des trajets urbains ou des balades plus longues. Même lors de trajets interurbains, le comportement reste sain et rassurant, grâce à un châssis bien équilibré. Le coffre sous la selle, capable d’accueillir un casque intégral, répond parfaitement aux besoins de rangement des utilisateurs. Les versions ST, produites à partir de 2002, sont appréciées pour leur ergonomie améliorée et leur finition soignée, qui apportent un supplément de confort et de modernité. La qualité de fabrication générale est jugée solide, avec des plastiques bien ajustés et une bonne tenue dans le temps. Côté moteur, les utilisateurs évoquent une accélération franche et une bonne tenue de route, même à vitesse soutenue. Le bloc monocylindre se montre souple à bas régime et volontaire dans les relances, offrant un agrément de conduite appréciable pour un usage quotidien. Certains relèvent toutefois une protection au vent perfectible sur voie rapide, ainsi qu’un entretien à réaliser régulièrement pour préserver la fiabilité de la mécanique. L’accès mécanique aisé permet toutefois de limiter le coût des opérations courantes, un argument souvent avancé par les propriétaires. La disponibilité des pièces détachées et la simplicité de la conception rassurent la plupart des propriétaires, qui trouvent dans ce scooter un compagnon fiable et économique. La possibilité de personnaliser le Leonardo 125 grâce à une large gamme d’options et d’accessoires est également très appréciée. Certaines versions proposent d’ailleurs des options de pare-brise haut, de poignées chauffantes ou de tabliers de protection pour l’hiver, rendant le modèle encore plus polyvalent. Ce modèle reste ainsi une valeur sûre pour ceux qui recherchent un scooter 125 pratique, élégant et agréable à conduire.

 

Pour les plus curieux, voici un récapitulatif des principales caractéristiques techniques du Leonardo 125.

• Permis requis : Permis A1 ou permis B avec formation de 7 heures
• Cylindrée : 125 cm³
• Type de moteur : Monocylindre 4 temps, refroidi par liquide
• Puissance et couple moteur : Jusqu’à 14 ch / couple non communiqué
• Autonomie et consommation : 200 à 250 km selon usage / 3 à 3,5 L/100 km
• Capacité de rangement : Coffre sous la selle pour un casque intégral, top case en option
• Confort  : Selle spacieuse, double amortisseur arrière, plancher plat
• Poids (vide) : Environ 120 kg à sec
• Freinage : Disque à l’avant et à l’arrière
• Taille des roues : 13 pouces à l’avant et à l’arrière
• Vitesse maximale : Plus de 100 km/h
• Entretien et coût d’usage : Entretien courant accessible, pièces détachées disponibles, coût modéré