Pièces détachées et accessoires moto Aprilia Mojito 125
L’Aprilia Mojito 125 s’est imposé comme une référence incontournable pour les amateurs de scooters au look vintage. Né de la volonté du constructeur italien Aprilia de proposer un deux-roues urbain à la fois stylé et pratique, ce modèle a été commercialisé de 1999 à 2012, avec plusieurs déclinaisons dont la version Custom, très appréciée pour sa personnalisation
Accessoires et pièces pour Aprilia Mojito 125
Trouvez tout le nécessaire pour votre Aprilia Mojito 125 en fonction de son année.
Le Mojito se distingue par une conception simple et efficace, parfaitement adaptée à l’environnement urbain. Il est équipé d’un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm³, refroidi par air et alimenté par carburateur, reconnu pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Ce bloc moteur offre des performances idéales pour la ville, avec une conduite dynamique et silencieuse, tout en restant économique à l’usage. La transmission automatique permet une prise en main immédiate, rendant ce scooter accessible à tous, débutants comme motards confirmés. Le châssis léger, associé à des suspensions souples, garantit une excellente agilité et un confort appréciable sur les routes citadines. Le freinage est assuré par un disque à l’avant et un tambour à l’arrière, offrant une sécurité renforcée lors des arrêts fréquents en circulation. Côté équipement, le Mojito 125 propose un coffre sous la selle pour ranger un casque jet ou quelques effets personnels, un plancher plat pour plus de praticité, et une selle basse qui facilite l’accès à bord. La version Custom ajoute des éléments de style comme une selle spécifique, des chromes supplémentaires et parfois un pare-brise ou des repose-pieds passager. Les possibilités de personnalisation sont nombreuses grâce à la disponibilité d’accessoires et pièces moto adaptés, permettant d’ajouter un top case, une bulle ou encore des éléments de décoration. Ce scooter a été pensé pour offrir un équilibre entre style, confort et sécurité, tout en restant simple à entretenir et économique à l’usage. Pour mieux comprendre comment il s’intègre dans le quotidien des motards, intéressons-nous maintenant à l’expérience utilisateur et aux avis recueillis sur ce modèle emblématique.
Au quotidien, le Mojito 125 séduit par son style rétro qui attire tous les regards et son comportement routier sain, idéal pour la circulation urbaine. Les utilisateurs apprécient particulièrement la discrétion et l’énergie de son moteur, qui permet de se faufiler facilement dans le trafic sans nuisance sonore excessive. La prise en main est jugée très accessible, que l’ on soit débutant ou conducteur expérimenté, grâce à la légèreté du châssis et à la selle basse qui facilite les manœuvres. Le freinage efficace est souvent cité comme un point fort, tout comme l’agilité du scooter dans les rues étroites ou lors des changements de direction rapides. Les versions Custom et standard offrent à chacun la possibilité de choisir le style qui lui correspond, avec des options de personnalisation variées. Certains motards relèvent toutefois que la carrosserie en plastique, bien qu’elle contribue à l’esprit vintage, peut donner une impression de fragilité par rapport à des modèles plus haut de gamme. La capacité de rangement, suffisante pour un casque jet, est jugée correcte mais sans excès. Malgré ces quelques réserves, le Mojito 125 s’impose comme une alternative originale et pratique pour les déplacements quotidiens, offrant un équilibre réussi entre esthétique, maniabilité et confort. Il séduit aussi bien les jeunes conducteurs que les passionnés de scooters vintage, et reste une valeur sûre pour ceux qui souhaitent rouler différemment en ville.
Pour les plus curieux, voici un récapitulatif des principales caractéristiques techniques de ce modèle emblématique.
- Permis requis : Permis A1 ou permis B avec formation de 7 heures
- Cylindrée : 125 cm³
- Type de moteur : Monocylindre 4 temps, refroidi par air, carburateur
- Puissance et couple moteur : 9 à 10,5 ch à 8 500 tr/min, couple : 8,9 à 9,5 Nm à 7 000 tr/min
- Autonomie et consommation : Environ 200 km, consommation moyenne 3 L/100 km, réservoir de 7 litres
- Capacité de rangement : Coffre sous la selle pour un casque jet, porte-bagages arrière permettant l’ajout d’un top case (30 à 35 litres)
- Confort : Selle basse (hauteur d'environ 760 mm), fourche télescopique Ø 30 mm à l’avant, deux amortisseurs hydrauliques réglables à l’arrière, plancher plat
- Poids (vide & plein) : Environ 110 kg à sec et 120 kg en ordre de marche
- Freinage : avant : disque Ø 220 mm avec étrier simple piston, arrière : tambour Ø 140 mm
- Taille des roues : 12 pouces à l’avant, 10 pouces à l’arrière
- Vitesse maximale : 95 km/h
- Entretien et coût d’usage : Entretien simple (vidanges fréquentes, courroie, galets), pièces détachées encore disponibles grâce à la large diffusion du moteur, coût d’usage modéré