Pièces détachées et accessoires moto Aprilia Scarabeo 100 NET 4T / Moteur Piaggio
L’Aprilia Scarabeo NET 4T / Moteur Piaggio 100 s’est imposé comme un incontournable du paysage urbain depuis 1994. D’abord lancé avec une motorisation 2 temps, il évolue en 2003 vers un moteur 4 temps, plus respectueux de l’environnement et conforme à la norme Euro 1
Accessoires et pièces pour Aprilia Scarabeo 100 NET 4T / Moteur Piaggio
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Ce scooter repose sur une structure tubulaire légère et robuste, associée à une fourche et un amortisseur arrière à grand débattement de 80 mm, ainsi qu’à des jantes de 16 pouces qui assurent stabilité et confort sur tous types de routes urbaines. Son moteur monocylindre 4 temps, conforme à la norme Euro 1 grâce à un échappement catalytique, est refroidi par air forcé via une turbine latérale. La transmission bénéficie également d’un refroidissement par air, ce qui garantit un fonctionnement régulier et fiable, même lors d’utilisations intensives en ville. Le réservoir de 8 litres, couplé à une consommation d’environ 3,2 l/100 km, permet de dépasser les 200 km d’autonomie, idéal pour les trajets quotidiens. L’équipement de série comprend un top case verrouillable pouvant accueillir un casque intégral, une boîte à gants dans le tablier pour les petits objets, et une planche de bord avec compteur, jauge à essence et totalisateur kilométrique total. Il n’y a pas de coffre sous la selle, ni de béquille latérale, ni de réglage de levier de frein ou d’antivol électronique, mais un point d’ancrage est prévu pour un antivol type « boa ». Le constructeur propose également des accessoires comme pare-brise, antivol mécanique, pince de disque et casques, enrichissant ainsi l’offre d’accessoires et pièces moto pour personnaliser et sécuriser ce modèle. Les repose-pieds sont un peu reculés et le top case réduit l’espace pour le passager, mais la selle centrale reste facile à utiliser. Ce scooter est disponible en plusieurs coloris métallisés : rouge, blanc, bleu, citron. Passons maintenant à l’expérience des utilisateurs et à leurs avis sur ce modèle au quotidien.
Les utilisateurs du Scarabeo 100 soulignent sa facilité de prise en main et son poids léger, qui rendent la conduite intuitive, même pour les débutants. Les pneus étroits et les jantes de 16 pouces, associés à des suspensions à grand débattement, offrent une stabilité et un confort remarquables, particulièrement appréciés dans les embouteillages où ce scooter se faufile avec aisance. Le moteur, bien que de petite cylindrée, permet des démarrages rapides aux feux et rivalise sur les premiers mètres avec des scooters 125 cm³, avant de montrer ses limites au-delà de 50 km/h. La vitesse de pointe avoisine les 90 km/h, ce qui suffit pour la ville mais limite l’agrément sur les grands axes, d’autant que la protection du buste est quasi inexistante. Le freinage demande de la poigne à l’avant, tandis que le tambour arrière peut bloquer plus facilement sur sol mouillé, un point à surveiller lors des trajets quotidiens. Certains regrettent l’absence d’équipements comme un levier réglable, un antivol électronique ou une meilleure convivialité pour le passager, le top case réduisant l’espace disponible à l’arrière. Malgré ces points faibles, ce modèle séduit par son charme, sa sobriété, sa légèreté et son prix attractif, autant d’arguments qui en font un choix privilégié pour les citadins recherchant un deux-roues fiable, économique et élégant. Les différentes versions du Scarabeo 100 ont su conserver ces qualités tout en s’adaptant aux évolutions du marché et aux besoins des utilisateurs, renforçant sa réputation de valeur sûre dans l’ univers urbain.
Pour les passionnés de technique, voici le détail des caractéristiques principales de ce scooter.
- Permis requis : Permis B avec formation ou permis A1/A2/A
- Cylindrée : 100 cm³
- Type de moteur : Monocylindre 4 temps, refroidi par air forcé, conforme Euro 1, échappement catalytique
- Puissance et couple moteur : Puissance maximale : 6,3 kW (environ 8,5 ch) à 9000 tr/min, couple maximal : environ 8,5 Nm à 8500 tr/min
- Autonomie et consommation : Réservoir 8 litres, consommation environ 3,2 l/100 km, autonomie supérieure à 200 km
- Capacité de rangement : Pas de coffre sous la selle, top case de série (casque intégral), boîte à gants dans le tablier
- Confort : Selle basse et moelleuse, plancher plat, suspensions à grand débattement (80 mm), ergonomie adaptée à tous les gabarits
- Poids (vide & plein) : poids à sec d'environ 92 kg et 100kg TPF
- Freinage : Frein avant nécessitant de la poigne, tambour arrière pouvant bloquer sur sol mouillé, pas de levier réglable
- Taille des roues : Jantes de 16 pouces
- Vitesse maximale : Frise les 90 km/h
- Entretien et coût d'usage : Bonne disponibilité des pièces détachées et consommables courants, vidanges, filtres et réglages accessibles, coût d’usage et d’entretien globalement très raisonnable