Pièces détachées et accessoires moto BMW R 1250 RT

Cette technologie ShiftCam assure une distribution à calage variable, offrant une souplesse harmonieuse à tous les régimes.

Cette routière se distingue par son écran TFT panoramique de 10,25 pouces qui intègre à la fois la navigation GPS et les informations essentielles de conduite. Son design moderne arbore des lignes dynamiques avec un regard plus aiguisé et des phares à LED qui renforcent sa prestance sur la route.

La moto brille par ses équipements technologiques avancés, notamment l'Active Cruise Control qui adapte automatiquement la vitesse et la distance avec le véhicule qui précède. Les suspensions semi-actives analysent la route et s'ajustent en temps réel pour garantir un confort optimal. Le système de freinage intégral avec ABS Pro assure une sécurité maximale dans toutes les situations.

Pour les voyages au long cours, ce modèle dispose d'une autonomie impressionnante grâce à son réservoir de 25 litres. Sa protection contre les intempéries est assurée par une bulle au guidage d'air breveté qui réduit les turbulences. Retrouvez chez Dafy Moto tous les accessoires et pièces moto pour personnaliser et entretenir votre machine.

La BMW R 1250 RT incarne la quintessence de la routière moderne, alliant confort sénatorial et précision de conduite. Son couple phénoménal permet des accélérations dynamiques tout en conservant une stabilité remarquable dans les courbes.

Permis requis : Permis A (moto toutes cylindrées)

Cylindrée : 1254 cm³

Type de moteur : Bicylindre à plat, 4 temps, refroidi par air/liquide

Puissance et couple moteur : 136 ch à 7750 tr/min, 14,50 mkg à 6250 tr/min

Poids (à sec) : 279 kg en ordre de marche

Hauteur de selle : Réglable entre 805 mm et 825 mm

Consommation moyenne : 4,75 l/100km

Autonomie estimée : 526 km

Capacité réservoir : 25 litres

Vitesse maximale : Supérieure à 200 km/h

Type de transmission : Boîte à 6 rapports, manuelle - shifter en option

Freinage : 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons à l'avant et 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons à l'arrière

Entretien et coût d'usage : Révision tous les 10 000 km ou une fois par an ; coût de révision entre 200€ et 600€ selon le type d'intervention