Pièces détachées et accessoires moto BMW R 900 RT
La BMW R 900 RT évoque immédiatement l’univers du voyage et du confort sur deux roues. Depuis son apparition, ce modèle s’est imposé comme une référence dans la catégorie des routières, incarnant la vision du constructeur allemand pour les longues distances
Accessoires et pièces pour BMW R 900 RT
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Côté technique, la BMW s’appuie sur une architecture pensée pour la route et le confort. Son châssis robuste assure une stabilité exemplaire, même à haute vitesse ou en duo. Le train avant, précis et rassurant, permet d’enchaîner les virages avec aisance, tandis que l’arrière offre une excellente motricité, gage de sécurité sur tous types de revêtements. Le moteur de 900 cm³, souple et réactif, délivre une puissance parfaitement adaptée à la philosophie routière, offrant des relances franches et une conduite agréable sur longue distance. L’équipement de série se veut généreux, avec une instrumentation complète, une bulle protectrice, des valises intégrées et des commandes intuitives. Les options permettent d’aller encore plus loin dans la personnalisation, avec des éléments de confort supplémentaires, des systèmes d’assistance à la conduite et des solutions de connectivité avancées. Le freinage, performant et endurant, inspire confiance à chaque instant, tandis que la consommation maîtrisée et le réservoir de grande capacité autorisent de longues étapes sans contrainte. La transmission, fluide et précise, participe au plaisir de conduite, que ce soit en solo ou en duo. Après ce tour d’horizon technique, place aux ressentis des motards et à l’expérience de la R 900 RT sur la route !
Sur la route, la BMW R 900 RT séduit par sa polyvalence et son confort. Les motards saluent la position de conduite naturelle, la selle accueillante et la protection efficace contre le vent, qui permettent d’enchaîner les kilomètres sans fatigue. Le pare-brise réglable électriquement, associé aux poignées chauffantes et à la selle ergonomique, renforce encore cette sensation de cocon protecteur, même en cas de météo capricieuse. L’agilité de ce modèle, malgré son gabarit, facilite les manœuvres en ville comme sur route sinueuse. Le moteur de 900 cm³ est apprécié pour sa souplesse et sa capacité à offrir des reprises dynamiques, tout en restant sobre à la pompe. Les différents modes de conduite disponibles permettent d’adapter le comportement de la moto aux conditions, qu’il s’agisse d’un roulage urbain, autoroutier ou d’une virée plus sportive. Les points forts les plus souvent cités sont la stabilité à haute vitesse, la qualité des équipements et la fiabilité générale. Les valises intégrées et la capacité d’emport sont des atouts majeurs pour les voyageurs, tout comme la facilité d’entretien. L'écran TFT couleur, avec connectivité smartphone et navigation embarquée, apporte une touche moderne et pratique à l’ensemble. Certains utilisateurs relèvent toutefois un poids sensible à l’arrêt, qui peut surprendre les moins expérimentés, ainsi qu’un tarif d’achat élevé, compensé par la richesse de l’équipement et la qualité perçue. Les différentes versions de cette moto emblématique ont su évoluer pour répondre aux attentes des motards, en intégrant des innovations technologiques et en améliorant le confort à chaque génération. La R 900 RT s'inscrit ainsi dans la lignée des grandes routières BMW, combinant tradition et modernité avec brio. Ce modèle s’impose ainsi comme une compagne idéale pour les longues distances, mais aussi pour les trajets quotidiens, grâce à son équilibre et à sa facilité d’utilisation. Que ce soit pour le commuting, le tourisme ou les escapades sportives, elle réussit le pari d’être une moto à la fois rassurante, performante et attachante.
Prêt à découvrir les chiffres clés de cette routière ?
- Permis requis : Permis A (moto toutes cylindrées)
- Cylindrée : 900 cm³
- Type de moteur : Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
- Puissance et couple moteur : 95 ch à 8 500 tr/min ; 92 Nm à 6 500 tr/min
- Poids (vide & plein) : Environ 215 kg à sec, 229 kg en ordre de marche
- Hauteur de selle : 805 à 825 mm (réglable)
- Consommation moyenne : 4,5 L/100 km
- Autonomie estimée : entre 370 à 430 km selon le style de conduite
- Capacité réservoir : 20 litres
- Vitesse maximale : 210 km/h
- Type de transmission : Boîte manuelle 6 rapports, transmission par arbre
- Freinage : Double disque avant avec ABS, disque arrière avec ABS
- Entretien et coût d'usage : Révision tous les 10 000 km ou une fois par an ; entretien accessible comparé à d'autres routières premium grâce au moteur éprouvé et à la simplicité mécanique ; coût d’entretien maîtrisé pour une routière premium