Pièces détachées et accessoires moto Honda XL 600 V Transalp

Sa première version développait une puissance de 50 chevaux à 8 000 tr/min, avant de connaître une brève augmentation à 55 chevaux pour les millésimes 1989 et 1990.

L'évolution technique de ce modèle s'est poursuivie avec l'arrivée d'un frein à disque arrière en 1991, remplaçant l'ancien tambour. En 1994, la moto s'est offert un rafraîchissement esthétique pour rester dans l'air du temps. Deux ans plus tard, les carburateurs ont été remplacés par des modèles de 34 mm de diamètre, accompagnés d'une mise à jour de l'allumage transistorisé. L'année 1997 a marqué une nouvelle étape avec l'installation d'un double disque à l'avant, renforçant encore les capacités de freinage.

Pour maintenir votre Transalp en parfait état, vous trouverez chez Dafy Moto tous les accessoires et pièces moto nécessaires à son entretien régulier. La fiabilité légendaire de ce trail nécessite néanmoins un suivi rigoureux pour conserver ses performances optimales.

Cette moto s'est imposée comme une référence dans sa catégorie grâce à sa grande polyvalence. Capable d'affronter aussi bien les longs trajets routiers que les chemins, la Transalp a su séduire les motards à la recherche d'une machine fiable et performante. Son succès a d'ailleurs conduit Honda à la faire évoluer vers une version 650 en 2000, marquant ainsi la fin d'une époque pour ce modèle emblématique.

La Honda XL 600 V Transalp reste aujourd'hui une moto recherchée sur le marché de l'occasion, notamment pour son excellent rapport qualité-prix et sa longévité exceptionnelle. Sa maniabilité et sa polyvalence en font une monture idéale pour les motards souhaitant découvrir l'univers du trail.