Pièces détachées et accessoires moto Kawasaki Z 900 RS Café Performance

Ce modèle, commercialisé en 2018 et 2019, s’appuie sur la base dynamique du roadster Z900 pour proposer une version Café Racer, inspirée des machines d’endurance d’ autrefois. Dès les premiers tours de roue, on remarque le soin apporté au style, avec sa bulle caractéristique et sa livrée qui rappellent les grandes heures de la marque. Pour les passionnés, de nombreux accessoires et pièces moto permettent de personnaliser la moto et d’affirmer son caractère. Kawasaki a assemblé ce modèle avec une attention particulière à la qualité, en intégrant un pack Performance comprenant un silencieux Akrapovic, une protection de réservoir et des protège-carters, pour renforcer son exclusivité. L’objectif du constructeur est de transmettre l’héritage des motos d’endurance tout en offrant une expérience de conduite actuelle, avec une base technique solide et un look affirmé. Ce modèle se distingue par son tempérament joueur, sa maniabilité et sa sonorité travaillée, tout en restant fidèle à l’ADN de la marque. Les motards en quête d’ authenticité et de plaisir de conduite trouvent ici une machine qui allie élégance, performance et histoire. Pour mieux comprendre ce qui fait la force de ce roadster, il est temps de découvrir ses caractéristiques techniques.

 

Ce modèle se distingue par une fiche technique à la hauteur de son style. Le châssis tubulaire en acier assure une rigidité optimale et une maniabilité appréciée, avec un poids tous pleins faits de 216 kg. À l’avant, la fourche téléhydraulique inversée de 41 mm offre un débattement de 120 mm, associée à un freinage performant grâce à deux disques de 300 mm à fixation radiale et étriers 4 pistons. À l’arrière, le mono-amortisseur garantit un débattement de 140 mm et un freinage assuré par un disque de 250 mm. Le moteur quatre cylindres en ligne de 948 cm³, injection Ø 36 mm, refroidissement liquide, développe 112 ch à 8 500 tr/min et 10 mkg de couple à 6 500 tr/min. La transmission s’ effectue par boîte à 6 rapports et chaîne secondaire, tandis que l’ assistance au freinage ABS équipe la moto de série. Le réservoir de 17 litres et la hauteur de selle de 835 mm permettent d’envisager aussi bien les balades que les trajets plus dynamiques. L’ équipement Performance, avec le silencieux Akrapovic et les protections spécifiques, ajoute une touche exclusive à ce modèle. La vitesse maximale avoisine les 220 km/h, et la position de conduite, modulable grâce à la selle, s’adapte à différents profils de motards. Passons maintenant à l’expérience des utilisateurs et à leur ressenti au quotidien.

 

Au quotidien, ce roadster séduit par sa prise en main intuitive et son tempérament ludique. Les motards apprécient la position de conduite agréable, le guidon large et la douceur des commandes, qui rendent chaque trajet plaisant. La tenue de route et l’amortissement sont régulièrement salués, tout comme la sonorité grave et travaillée du moteur, accentuée par le silencieux Akrapovic. Le plaisir de rouler à l’ancienne, protégé par le petit tête de fourche, est un vrai plus pour les amateurs de néo-rétro. Certains regrettent le rayon de braquage limité et le tarif élevé, mais reconnaissent que la qualité de fabrication et le niveau d’équipement justifient l’investissement. La selle assez haute peut être adaptée grâce à une option basse, permettant à chacun de trouver sa position idéale. Le radiateur imposant et l’ échappement unique sont parfois jugés moins conformes au modèle historique, mais n’altèrent pas le plaisir de conduite. Les différentes versions, comme la Café Performance, offrent la possibilité de choisir une moto à son image, entre nostalgie et modernité. Pour compléter la découverte, voici la liste détaillée des caractéristiques techniques de ce modèle.

 

• Permis requis : Permis A
• Cylindrée : 948 cm³
• Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, injection Ø 36 mm, refroidissement liquide, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
• Puissance et couple moteur : 112 ch à 8 500 tr/min, 10 mkg à 6 500 tr/min
• Poids (plein) : 216 kg
• Hauteur de selle : 835 mm
• Consommation moyenne : Non communiquée
• Autonomie estimée : Non communiquée
• Capacité réservoir : 17 litres
• Vitesse maximale : Environ 220 km/h
• Type de transmission : Boîte à 6 rapports, secondaire par chaîne
• Freinage : Avant 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons ; arrière 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
• Entretien et coût d'usage : Non communiqué