Pièces détachées et accessoires moto Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja

Dès les premières lignes, les passionnés peuvent compter sur un large choix d’accessoires et pièces moto pour personnaliser et entretenir cette hypersport d’exception. Commercialisée de 2021 à 2025, elle incarne l’évolution continue de la gamme Ninja, héritant de l’expérience du team WSBK et d’un palmarès impressionnant en compétition. Son design audacieux, inspiré des machines du Kawasaki Racing Team, se distingue par des winglets intégrés à la tête de fourche et le fameux River Mark, symbole réservé aux modèles d’exception. L’ objectif de Kawasaki est d’offrir un compromis rare entre sportivité radicale et usage quotidien, en conjuguant puissance, efficacité et modernité. Ce modèle séduit autant les pilotes de circuit que les motards en quête de sensations sur route, grâce à son homogénéité et à sa polyvalence. Sa ligne agressive, son ergonomie revue pour plus de confort et son statut de référence dans la catégorie en font une sportive incontournable. La transition vers les caractéristiques techniques permet de découvrir ce qui fait la singularité de cette machine taillée pour la performance.

 

Ce modèle repose sur un châssis double poutre périmétrique en aluminium, garantissant rigidité et stabilité à haute vitesse. La partie cycle s’appuie sur une fourche inversée BPF de 43 mm à l’avant et un mono-amortisseur BFRC Lite à l’ arrière, avec des débattements respectifs de 120 mm et 115 mm. Le freinage est confié à deux disques Brembo de 330 mm à l’avant, étriers 4 pistons, et un disque de 220 mm à l’arrière. Le moteur, un 4 cylindres en ligne de 998 cm³, délivre 203 chevaux à 13 200 tr/min (213 ch avec l’air forcé) et un couple de 11,7 mkg à 11 400 tr/min. L’électronique embarquée comprend ABS sportif, contrôle de traction, anti-wheeling, régulateur de vitesse, shifter up & down, écran TFT couleur connecté et plusieurs modes de conduite. La transmission s’effectue via une boîte manuelle à 6 rapports et une chaîne. Le réservoir de 17 litres offre une autonomie d’environ 283 km, pour une consommation moyenne de 6 l/100 km. La hauteur de selle de 835 mm et le poids de 206 kg tous pleins faits assurent une accessibilité appréciée. De nombreux accessoires et pièces moto permettent d’adapter cette sportive à chaque usage, que ce soit pour la piste ou la route. L’usage quotidien et les avis des motards révèlent toute la polyvalence de cette machine.

 

Au quotidien, ce modèle est salué pour sa facilité de prise en main et son homogénéité, qualités rares dans la catégorie hypersport. Les motards apprécient la stabilité du train avant, le confort de la position de conduite et la capacité des suspensions à absorber les irrégularités, rendant les longs trajets plus agréables. L’écran TFT, le régulateur de vitesse et la connectivité Bluetooth sont souvent cités parmi les équipements appréciés. La puissance linéaire du moteur permet de profiter d’une conduite souple sur route, tout en offrant des accélérations franches à haut régime. Les points forts relevés incluent le freinage puissant, la sécurité de l’ABS, la souplesse du moteur et la stabilité générale. Certains utilisateurs notent un creux à bas régime et un design qui divise, mais la polyvalence et la capacité à se sentir à l’aise aussi bien sur route que sur circuit restent de vrais atouts. Les versions de 2021 à 2025 bénéficient de mises à jour régulières, renforçant la satisfaction globale. Pour les plus exigeants, le large choix d’accessoires permet d’optimiser la machine selon ses envies. Découvrez maintenant le détail des caractéristiques techniques de cette sportive de haut vol.

 

• Permis requis : Permis A
• Cylindrée : 998 cm³
• Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, injection Ø 47 mm, refroidissement liquide, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
• Puissance et couple moteur : 203 ch à 13 200 tr/min (213 ch avec l’air forcé), 11,7 mkg à 11 400 tr/min
• Poids (tous pleins faits) : 206 kg
• Hauteur de selle : 835 mm
• Consommation moyenne : 6 l/100 km
• Autonomie estimée : 283 km
• Capacité réservoir : 17 litres
• Vitesse maximale : environ 300 km/h
• Type de transmission : Boîte manuelle à 6 rapports avec shifter de série, transmission secondaire par chaîne
• Freinage : Avant : 2 disques Brembo Ø 330 mm, fixation radiale, étriers 4 pistons ; arrière : 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
• Entretien et coût d'usage : Émissions de CO² de 140 g/km, nombreux accessoires et pièces moto disponibles pour l’ entretien (kit-chaîne, pneumatiques, freinage, huiles, bagagerie, etc.)