Pièces détachées et accessoires Piaggio Beverly 200

Conçu pour les citadins et les balades périurbaines, ce modèle allie élégance italienne et polyvalence, séduisant autant les novices que les motards confirmés. Entre 2001 et 2003, il s'est imposé par son style soigné et sa capacité d'adaptation. Les accessoires et pièces moto disponibles pour ce modèle témoignent de son succès et permettent personnalisation et entretien. Décliné en versions Beverly 200 et Beverly 200 GT, ce maxi-scooter se distingue par son équilibre entre accessibilité et sensations, son esthétique reconnaissable et son allure citadine assumée. Son histoire montre une évolution pensée pour répondre aux besoins quotidiens tout en conservant une identité propre.

Le Beverly 200 se caractérise par une transmission automatique CVT adaptée à un large public. Sa maniabilité et sa facilité de prise en main en font une machine idéale pour la ville et les trajets mixtes. Ce modèle mise sur la praticité sans sacrifier le style, avec des lignes épurées héritées du design Piaggio. Ses atouts concurrentiels résident dans l'usage polyvalent et la souplesse d'utilisation, ainsi que dans l'écosystème d'accessoires et de pièces destinés à l'habillage, la partie-cycle, le freinage, l'électricité, le moteur et le confort. Avant de découvrir les spécifications techniques qui animent ce maxi-scooter, il est utile de comprendre son fonctionnement au quotidien.

 

Le Piaggio Beverly 200 repose sur un cadre treillis tubulaire en acier, associé à une fourche téléhydraulique avant offrant 100 mm de débattement et à un mono-amortisseur arrière de même course. Cette suspension assure une bonne absorption des irrégularités, idéale pour un usage urbain et périurbain. Le freinage combine un disque avant de 226 mm et un disque arrière de 260 mm, adapté à une conduite à la fois dynamique et confortable. Les grandes roues, chaussées en 110/70 x 16 pouces à l'avant et 140/70 x 16 pouces à l'arrière, favorisent stabilité et maniabilité. Avec 149 kg à sec, une hauteur de selle de 800 mm et un réservoir de 10 litres, ce maxi-scooter affiche des proportions équilibrées. Le cœur technique est un monocylindre 4 temps de 200 cm³ refroidi par liquide, alimenté par carburateur et doté d'un démarreur électrique. Il développe 21 ch à 8 500 tr/min, offrant des performances suffisantes pour la circulation dense et les sorties périurbaines. La transmission par variateur automatique CVT simplifie l'usage quotidien en supprimant les changements de vitesse. L'équipement de série inclut compte-tours, jauge à essence, horloge et bouchon à clé, des détails pratiques pour le conducteur urbain. Ces caractéristiques traduisent une machine pensée pour le quotidien ; voyons maintenant comment elle se comporte à l'usage.

 

Le Beverly 200 jouit d'une excellente réputation auprès des utilisateurs quotidiens grâce à sa transmission automatique CVT qui évite la fatigue des changements de vitesse. Les motards apprécient sa maniabilité et sa capacité à se faufiler dans le trafic urbain. La position de conduite naturelle et l'équilibre permettent d'enchaîner les kilomètres sans trop de fatigue, et son design élégant séduit ceux qui veulent praticité et style. Parmi les forces relevées par les propriétaires, la polyvalence ressort : ce scooter fonctionne aussi bien en ville que sur routes périurbaines, offrant une conduite dynamique et confortable. Son accessibilité séduit novices et conducteurs expérimentés. Côté limites, attention aux compatibilités entre versions et années : le Beverly 200 GT et les autres déclinaisons peuvent présenter des variations affectant l'ajustement des pièces. L'entretien reste accessible grâce à une large disponibilité de pièces couvrant freinage, électricité, moteur, partie-cycle, carénage et consommables. Les propriétaires citent comme indispensables plaquettes, filtres, batterie, courroie et galets de variateur. Les options de carénage, d'éléments de confort et de supports bagagerie facilitent la personnalisation selon la météo et les trajets. Cette disponibilité aide à maintenir le scooter en bon état pour un usage urbain quotidien ou des sorties périurbaines régulières. Découvrons maintenant ses caractéristiques techniques.

 

Pour compléter ce panorama, voici les caractéristiques techniques détaillées de la Beverly 200.

• Permis requis : Permis A2 ou permis A
• Cylindrée : 200 cm³
• Type de moteur : Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, alimentation par carburateur, démarrage électrique
• Puissance et couple moteur : 21 ch à 8 500 tr/min
• Poids : 149 kg à sec
• Hauteur de selle : 800 mm
• Consommation moyenne : Non communiquée
• Autonomie estimée : Non communiquée
• Capacité réservoir : 10 litres
• Vitesse maximale : Non communiquée
• Type de transmission : Variateur automatique CVT
• Freinage : Avant, disque 226 mm ; arrière, disque 260 mm
• Entretien et coût d'usage : Entretien courant d'un scooter 4 temps avec suivi des éléments d'usure (plaquettes de frein, filtre à air, filtre à huile, batterie, courroie de transmission et galets de variateur), coût variable selon l'utilisation et l'entretien réalisé.