Pièces détachées et accessoires moto Triumph 800 Tiger

Cette moto se décline en deux versions distinctes : la XR, taillée pour la route, et la XC, conçue pour s'aventurer hors des sentiers battus. Au cœur de ces deux modèles bat un moteur trois cylindres, logé dans un cadre en treillis d'acier et alimenté par un généreux réservoir de 19 litres.

La version XC se démarque par ses roues à rayons de 21 et 17 pouces, parfaitement adaptées aux terrains accidentés. Sa suspension à débattement allongé et ses tubes de fourche de 45 mm lui confèrent une excellente capacité d'absorption des chocs. La XR, quant à elle, privilégie le confort routier avec des jantes en alliage de 19 et 17 pouces et une selle réglable à 810 mm de hauteur.

L'année 2015 marque un tournant technologique pour la Tiger 800 avec l'introduction d'un moteur de nouvelle génération. Cette évolution s'accompagne d'un accélérateur drive-by-wire et d'un contrôle de traction, améliorant l'efficacité énergétique de 17 %. En 2018, la gamme s'enrichit avec six déclinaisons, dont les versions XR, XRx, XRt pour la route, et XC, XCx, XCA pour le tout-terrain. Ces modèles intègrent des équipements sophistiqués comme l'ABS déconnectable et des freins dotés de doubles disques avant de 305 mm.

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