Description complète Pneu Roadsmart 4
- Pneu Dunlop Roadsmart 4.
- Pneu moto touring.
- Structure optimisée offrant une haute durabilité et excellente maniabilité.
- Bande de roulement avec un taux de creux augmenté à l'avant et à l'arrière améliorant les performances sur sol mouillé.
- Réduction de l'effort au guidon notamment pour les spécifications GT et les motos les plus lourdes.
- Nouveaux dessins assurant une montée rapide en température et une maîtrise de l'usure.
- Versions SP offrant une stabilité accrue à grande vitesse.
- Technologie "Strip-Wind" sur la bande de roulement réduisant nettement l'usure du pneu.
- Empreinte dynamique entre 7° et 30° d'inclinaison limitant les déformations et améliorant nettement l'adhérence.
- Dynamic Front Formula : Formes des sections de pneux optimisées apportant une parfaite stabilité.
- TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air .
- TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
- Spécifications pour certains pneus :
- GT : pneu spécifique pour motos Grand Tourisme.
Caractéristiques
- modèle :
Marque
Dunlop a été le premier manufacturier à transposer les performances de ses pneus moto de compétition à un usage routier. En Europe, au Japon et en Amérique du Nord, les ingénieurs et concepteurs s'appuient sur une infrastructure de recherche et développement mondiale. Les innovations les plus poussées passent des terrains et pistes d’essais, aux compétitions de sport mécanique les plus implacables. Parmi les nombreuses innovations de Dunlop, il faut citer les pneus taille basse, les constructions radiales, la pulpe de Kevlar, toutes directement issues de l’engagement passionné dans le monde des sports mécaniques. Dunlop envahie le monde de la moto en proposant des pneus custom, touring, trail, tout-terrain, mais aussi scooter. Pour vous y retrouver et savoir quel pneu Dunlop il vous faut, rendez-vous sur notre guide comment bien choisir ses pneus moto ?
